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《桥》中国铁道出版社1981年第1版，2000年11月第2次印刷，作者:桥梁专家唐寰澄，印数3001~5000册，内容:桥梁简史:介绍石桥、木桥、藤竹吊桥、金属（铸、锻、钢板梁、箱梁、刚架桥）、钢筋混凝土、预应力桥（混凝土拱桥、预应力刚架、桁、吊桥）；桥梁建筑艺术:桥梁功能与形式，桥头建筑，桥梁装饰；艺术创新:总结改进，推陈出新，旁搜博览，效法自然；美的规律；书收入500多幅古今中外桥梁筒史插图。
唐寰澄
中国铁道出版社
2000-11
全新
￥1580.00
1985年上海火车站《站台票【样张】》1985年7月经铁道部运输局和财务局批准由中国铁道出版社铁路票据管理研究所，初次编印铁路旅客车票样本纪念票11种之五，上海站站台票样张。 特色:站台票(样张）正面1、印有老火车站侯车室及上海外滩图案；2、站台票定价0.10元；3、使用时效至1985.12.30曰，使用一次有效； 4、站台票背面印有铁路客运规章:旅客携带品范围及超过范围的处理，编号0001334
不详
全新
￥1588.00
1985年杭州火车站《站台票【样张】》1985年7月经铁道部运输局和财务局批准由中国铁道出版社铁路票据管理研究所，初次编印铁路旅客车票样本纪念票11种之六，杭州站站台票样张。 特色:站台票(样张）正面1、印有老火车站侯车室及杭州西湖图案；2、站台票定价0.10元；3、使用时效至1985.12.30曰，使用一次有效； 4、站台票背面印有铁路客运规章:旅客携带品范围及超过范围的处理，编号0052244
不详
全新
￥1588.00
架盘药物天平
不详
九五品
￥1680.00
科技创新大版《靓号——镜子号094490d邮票》5枚一套一版20枚(5－1)面值1.2元一版24元，(5－2)面值1.2元一版24元；(5－3)面值1.2元一版24元；(5－4)面值1.5元一版30元；(5－5)面值1.5元一版30元，该套5大版邮票编号相同为:094490d；代表含义:0 表示–圆满；9 表示–久；4 表示–时时；d表示–精神；连贯起来:科技创新精神圆满长久时时时时长久圆满。
不详
全新
￥1680.00
1992版5分铝镁合金硬分币，瑕疵点:币正面伍字上多二个肉点，第一个瑕疵点在伍字单立仁一撇上多个肉点; 第二个瑕疵点在伍字最后一笔一横上多个肉点; 第三个瑕疵点在5字的弯钩上多一个肉点; 第四个瑕疵点在1992的2字放大看也有点，见附图照片所示，品像好，未有磨划印迹。
不详
九五品
￥1688.00
《1988——2007年沈阳站、沈阳北站、丹东站、铁岭站、广卅站、韶关站、攀枝花站，以铁路候车大厅站房为背景铁路站台票》 特点:发行年代不同，票面金额不同，票面尺寸不同，票面文字内容不同，7张合售或单售，可议。
不详
八五品
￥1880.00
《铁路职工乘车签证第一代，电脑打印纸制版火车签证票》1997年2月5日丹东-→沈阳北站、游30次，(乘车证签证)软票费1.00元， 特点:1、软票费1.00元，此处与其它铁路欤、硬席乘车签证，此处标为全价2.00元； 2、乘车证签证，此处在其它铁路免票签证时，一般是硬席乘车签证或软席乘车签证；3、车次在票面标注位置与以后发行纸制版所有车票车次位置不同。 4、站名下方不带汉语拼音。
不详
九五品
￥1980.00
1997年《铁道部电话号码簿》中国铁道出版社1997年12月一版一印，印量2万册。该书祥细收录了90年代，铁道部机关、公司、中心、在京及直属单位、学会、协会、工程总公司、机车车辆工业总公司、物资总公司、通信信号公司及所属单位、铁路高等院校及其它单位，在90年代机构设置、联系方式，对了解铁路改革发展、机构设置、合并变化及铁路通信没备更新、发展，具有珍贵的第一手资料。
不详
九五品
￥2380.00
1991年1月1~1991年12月31日《丹铁工人报》合订本，既90年代丹东铁路分局主办报。每周一期，全年四十二期。该报经历了从丹铁通讯报到1991年6.27日更名为丹铁工人报的变更，该报主要报道丹东分局管辖本溪、丹东机、车、工、电、辆等50多个基层单位，在1991年生产经营工作中主要事件，及时任沈阳铁路局局长:张晓俊、丹东分局长王志明、书记李宝刚、丹东分局30年前大事件文字影像记录珍贵资斜。
不详
1991-12
九品
￥2580.00
1990年《全国铁路电话号码簿》中国铁道出版社1990年2月一版一印，印量1.2万册。该书祥细收录了80年代末至90年代初期，铁道部机关及在京部分直属单位，各铁路局、铁路工程总公司、铁道建筑总公司、铁路机车车辆工业总公司、物资总公司、通信信号公司系统、各大院校在90年代机构设置、联系方式，对了解铁路改革发展、机构设置、合并及铁路通信事业发展，具有珍贵的第一手资料。
不详
九五品
￥2580.00
80~90年代初期，沈阳铁路局铁岭站《全优侯车票》，在80~90年代全民下海经商，各企事业单位都搞第三产业，多种经营年代，沈阳铁路局下属运输企业——铁岭车务段，成立多种经营总公司依托铁路开展全方位多种经营活动，该《全优候车票》见证了全民搞多经那段历史。 特色:1由铁岭市地方税务局监制； 2票正面印有铁岭站侯车室及金额2元， 3票背面印有多经服务项目及经理姓名，电话
不详
八五品
￥2980.00
1985年7月《铁路硬座普快联合区段票——样张》经原铁道部运输局、财务局批准由铁路票据管理研究所编印铁路旅客车票——硬座普快联合区段票样张，编号a000000，成都铁路局硬座普快区段票。样张二字暗记在票正面，样字暗记在里程栏70~100，小孩0.50~0.70栏中，张字暗记在小孩1.20~1.60栏中。
不详
九五品
￥3588.00
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路特快加快火车票——样张》，郑州经( ）至石家庄，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票面带二条红杠，票背面:横向标注郑州站，纵向标注石家庄，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3588.00
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬卧票（上）火车票——样张》，乌鲁本齐至西安，限乘当日 次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票背面:横向标注下车无效，第……号车:第……号铺，乌鲁木齐站，票面纵向标注:西安，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3588.00
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座特快卧包下火车票——样张》，沈阳经( ）至哈尔滨，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带二条双红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，沈阳站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3588.00
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路空调软包火车票——样张》，广州经( ）至北京，随同原票使用有效，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票背面:横向标注广州站，纵向标注北京，该硬纸板票《样票》展现了从建国初期一直使用到2007年7月间铁路硬纸板式火车票的的真实原貌，随着铁路快速发展，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3588.00
1985年7月《铁路硬座区段票——样张》经原铁道部运输局、财务局批准由铁路票据管理研究所编印，铁路旅客车票——硬座区段票样张，编号a000000，成都铁路局硬座区段票。样张二字暗记，样字暗记在里程栏70~100，小孩0.40~0.60栏中，张字暗记在小孩1.00~1.20栏中。该车票是建国后配合笫一代硬纸板式火车票，在列车上作为临时补票时，由本次列车长补票时使用的样张，逐着科技发展己退出历史舞台。
不详
九五品
￥3588.00
收藏珍品1985年7月第一代硬纸板式《铁路旅客车票普通客票——样张》一套三张，成人票、半价票、小孩票样张，昆明——柏果；该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色浅红色，从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3588.00
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路变径硬座普快火车票——样张》，北京经(丰原）至太原，随同原票使用有效，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3588.00
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路软座特快卧（高）下火车票——样张》，成都经( ）重庆，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅蓝色，票面带二条双红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，成都站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3588.00
1985年《铁路代用票——样张》，经铁道部运输局和财务局批准，由铁路票据管理研究所编印铁路旅客代用票样张，编号a000000、成都铁路局，
不详
九五品
￥3588.00
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路软座普快卧(包）火车票——样张》，成都经( ）至北京，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅蓝色，票面带二条红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，成都站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3588.00
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座普快卧包上火车票——样张》，沈阳经( ）至北京，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带二条红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，沈阳站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3588.00
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座外汇旅客火车票——样张》，广州至九龙，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带汇字，票背面:标注:广州站，特色该票面为竖板，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
不详
全新
￥3888.00
中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了《庆祝中华人民共和國成立三十五周年》全国首套纸制版站台票全套5枚，1.正面图案北京天安门及金水桥,庆祝中华人民共和国成立三十五周年、1949~1984、北京站站台票、定价0.10元、进出车站检票 请勿上车、1984.9.15至1984.12.31使用一次有效；背面；北京站京沪、胶济线开到列车时刻表，编号:a no 019805
不详
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￥11388.00
1985年7月，中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了(纸制版站台票)样张6张，祥细分为:1.天津站站台票样张票1张；2.南京站站台票样张票1张；3.无锡站台票样张票1张；4.苏州站站台票样张票1张；5.上海站站台票样张票1张；6.杭州站站台票样张票1张；站台票正面:定价0.10元，进出车站检票 请勿上车；至1985.12.30,使用一次有效；背面客规及编号。
不详
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￥15888.00
《全国铁路第一代火车票(样张)》1985年7月中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了【代用票.硬座普快联合.硬座区段票】(样张)3种: 1.a 000000 代用票(样张)；浅黄色 长17.8✘宽13cm 2.硬座普快联合区段票a 000000 (样张)粉色 长29.3✘8.3cm 3.硬座区段票(样张)；浅粉色 长28.7✘8.3cm
不详
全新
￥18880.00
《桥》中国铁道出版社1981年第1版，2000年11月第2次印刷，作者:桥梁专家唐寰澄，印数3001~5000册，内容:桥梁简史:介绍石桥、木桥、藤竹吊桥、金属（铸、锻、钢板梁、箱梁、刚架桥）、钢筋混凝土、预应力桥（混凝土拱桥、预应力刚架、桁、吊桥）；桥梁建筑艺术:桥梁功能与形式，桥头建筑，桥梁装饰；艺术创新:总结改进，推陈出新，旁搜博览，效法自然；美的规律；书收入500多幅古今中外桥梁筒史插图。 30
《桥》中国铁道出版社1981年第1版，2000年11月第2次印刷，作者:桥梁专家唐寰澄，印数3001~5000册，内容:桥梁简史:介绍石桥、木桥、藤竹吊桥、金属（铸、锻、钢板梁、箱梁、刚架桥）、钢筋混凝土、预应力桥（混凝土拱桥、预应力刚架、桁、吊桥）；桥梁建筑艺术:桥梁功能与形式，桥头建筑，桥梁装饰；艺术创新:总结改进，推陈出新，旁搜博览，效法自然；美的规律；书收入500多幅古今中外桥梁筒史插图。
《桥》中国铁道出版社1981年第1版，2000年11月第2次印刷，作者:桥梁专家唐寰澄，印数3001~5000册，内容:桥梁简史:介绍石桥、木桥、藤竹吊桥、金属（铸、锻、钢板梁、箱梁、刚架桥）、钢筋混凝土、预应力桥（混凝土拱桥、预应力刚架、桁、吊桥）；桥梁建筑艺术:桥梁功能与形式，桥头建筑，桥梁装饰；艺术创新:总结改进，推陈出新，旁搜博览，效法自然；美的规律；书收入500多幅古今中外桥梁筒史插图。
作者： 唐寰澄
出版社： 中国铁道出版社
出版时间： 2000-11
版次： 1
印刷时间： 2000-11
印次： 2
印数： 2千册
装帧： 精装
开本： 16开
纸张： 其他
页数： 248页
字数： 397千字
全新
￥1580.00
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100减20
2023-10-21 上书
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1985年上海火车站《站台票【样张】》1985年7月经铁道部运输局和财务局批准由中国铁道出版社铁路票据管理研究所，初次编印铁路旅客车票样本纪念票11种之五，上海站站台票样张。 特色:站台票(样张）正面1、印有老火车站侯车室及上海外滩图案；2、站台票定价0.10元；3、使用时效至1985.12.30曰，使用一次有效； 4、站台票背面印有铁路客运规章:旅客携带品范围及超过范围的处理，编号0001334 8
1985年上海火车站《站台票【样张】》1985年7月经铁道部运输局和财务局批准由中国铁道出版社铁路票据管理研究所，初次编印铁路旅客车票样本纪念票11种之五，上海站站台票样张。 特色:站台票(样张）正面1、印有老火车站侯车室及上海外滩图案；2、站台票定价0.10元；3、使用时效至1985.12.30曰，使用一次有效； 4、站台票背面印有铁路客运规章:旅客携带品范围及超过范围的处理，编号0001334
1985年上海火车站《站台票【样张】》1985年7月经铁道部运输局和财务局批准由中国铁道出版社铁路票据管理研究所，初次编印铁路旅客车票样本纪念票11种之五，上海站站台票样张。 特色:站台票(样张）正面1、印有老火车站侯车室及上海外滩图案；2、站台票定价0.10元；3、使用时效至1985.12.30曰，使用一次有效； 4、站台票背面印有铁路客运规章:旅客携带品范围及超过范围的处理，编号0001334
制作者： 中国铁道出版社铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 纸
尺寸： 15 × 6.3 cm
全新
￥1588.00
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2023-01-17 上书
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1985年杭州火车站《站台票【样张】》1985年7月经铁道部运输局和财务局批准由中国铁道出版社铁路票据管理研究所，初次编印铁路旅客车票样本纪念票11种之六，杭州站站台票样张。 特色:站台票(样张）正面1、印有老火车站侯车室及杭州西湖图案；2、站台票定价0.10元；3、使用时效至1985.12.30曰，使用一次有效； 4、站台票背面印有铁路客运规章:旅客携带品范围及超过范围的处理，编号0052244 8
1985年杭州火车站《站台票【样张】》1985年7月经铁道部运输局和财务局批准由中国铁道出版社铁路票据管理研究所，初次编印铁路旅客车票样本纪念票11种之六，杭州站站台票样张。 特色:站台票(样张）正面1、印有老火车站侯车室及杭州西湖图案；2、站台票定价0.10元；3、使用时效至1985.12.30曰，使用一次有效； 4、站台票背面印有铁路客运规章:旅客携带品范围及超过范围的处理，编号0052244
1985年杭州火车站《站台票【样张】》1985年7月经铁道部运输局和财务局批准由中国铁道出版社铁路票据管理研究所，初次编印铁路旅客车票样本纪念票11种之六，杭州站站台票样张。 特色:站台票(样张）正面1、印有老火车站侯车室及杭州西湖图案；2、站台票定价0.10元；3、使用时效至1985.12.30曰，使用一次有效； 4、站台票背面印有铁路客运规章:旅客携带品范围及超过范围的处理，编号0052244
制作者： 中国铁道出版社铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 纸
尺寸： 15 × 6.3 cm
全新
￥1588.00
券
100减20
2023-01-17 上书
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架盘药物天平 11
架盘药物天平
架盘药物天平
制作者： 北京医用天平厂
年代： 1984-06
材质： 铁、塑
尺寸： 18 × 6.2 × 14.4 cm
九五品
￥1680.00
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2022-02-25 上书
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科技创新大版《靓号——镜子号094490d邮票》5枚一套一版20枚(5－1)面值1.2元一版24元，(5－2)面值1.2元一版24元；(5－3)面值1.2元一版24元；(5－4)面值1.5元一版30元；(5－5)面值1.5元一版30元，该套5大版邮票编号相同为:094490d；代表含义:0 表示–圆满；9 表示–久；4 表示–时时；d表示–精神；连贯起来:科技创新精神圆满长久时时时时长久圆满。 15
科技创新大版《靓号——镜子号094490d邮票》5枚一套一版20枚(5－1)面值1.2元一版24元，(5－2)面值1.2元一版24元；(5－3)面值1.2元一版24元；(5－4)面值1.5元一版30元；(5－5)面值1.5元一版30元，该套5大版邮票编号相同为:094490d；代表含义:0 表示–圆满；9 表示–久；4 表示–时时；d表示–精神；连贯起来:科技创新精神圆满长久时时时时长久圆满。
科技创新大版《靓号——镜子号094490d邮票》5枚一套一版20枚(5－1)面值1.2元一版24元，(5－2)面值1.2元一版24元；(5－3)面值1.2元一版24元；(5－4)面值1.5元一版30元；(5－5)面值1.5元一版30元，该套5大版邮票编号相同为:094490d；代表含义:0 表示–圆满；9 表示–久；4 表示–时时；d表示–精神；连贯起来:科技创新精神圆满长久时时时时长久圆满。
发行时间： 2017-10
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2022-04-08 上书
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1992版5分铝镁合金硬分币，瑕疵点:币正面伍字上多二个肉点，第一个瑕疵点在伍字单立仁一撇上多个肉点; 第二个瑕疵点在伍字最后一笔一横上多个肉点; 第三个瑕疵点在5字的弯钩上多一个肉点; 第四个瑕疵点在1992的2字放大看也有点，见附图照片所示，品像好，未有磨划印迹。 6
1992版5分铝镁合金硬分币，瑕疵点:币正面伍字上多二个肉点，第一个瑕疵点在伍字单立仁一撇上多个肉点; 第二个瑕疵点在伍字最后一笔一横上多个肉点; 第三个瑕疵点在5字的弯钩上多一个肉点; 第四个瑕疵点在1992的2字放大看也有点，见附图照片所示，品像好，未有磨划印迹。
1992版5分铝镁合金硬分币，瑕疵点:币正面伍字上多二个肉点，第一个瑕疵点在伍字单立仁一撇上多个肉点; 第二个瑕疵点在伍字最后一笔一横上多个肉点; 第三个瑕疵点在5字的弯钩上多一个肉点; 第四个瑕疵点在1992的2字放大看也有点，见附图照片所示，品像好，未有磨划印迹。
发行时间： 1992-01
发行机构： 中国人民银行
尺寸： 2.4 × 2.4 cm
九五品
￥1688.00
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100减20
2024-06-08 上书
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《1988——2007年沈阳站、沈阳北站、丹东站、铁岭站、广卅站、韶关站、攀枝花站，以铁路候车大厅站房为背景铁路站台票》 特点:发行年代不同，票面金额不同，票面尺寸不同，票面文字内容不同，7张合售或单售，可议。 16
《1988——2007年沈阳站、沈阳北站、丹东站、铁岭站、广卅站、韶关站、攀枝花站，以铁路候车大厅站房为背景铁路站台票》 特点:发行年代不同，票面金额不同，票面尺寸不同，票面文字内容不同，7张合售或单售，可议。
《1988——2007年沈阳站、沈阳北站、丹东站、铁岭站、广卅站、韶关站、攀枝花站，以铁路候车大厅站房为背景铁路站台票》 特点:发行年代不同，票面金额不同，票面尺寸不同，票面文字内容不同，7张合售或单售，可议。
制作者： 沈阳、广州、成都铁路局及铁岭市地方税务局
年代： 不详
材质： 纸
尺寸： 15.1 × 6.2 cm
八五品
￥1880.00
券
100减20
2022-01-11 上书
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《铁路职工乘车签证第一代，电脑打印纸制版火车签证票》1997年2月5日丹东-→沈阳北站、游30次，(乘车证签证)软票费1.00元， 特点:1、软票费1.00元，此处与其它铁路欤、硬席乘车签证，此处标为全价2.00元； 2、乘车证签证，此处在其它铁路免票签证时，一般是硬席乘车签证或软席乘车签证；3、车次在票面标注位置与以后发行纸制版所有车票车次位置不同。 4、站名下方不带汉语拼音。 4
《铁路职工乘车签证第一代，电脑打印纸制版火车签证票》1997年2月5日丹东-→沈阳北站、游30次，(乘车证签证)软票费1.00元， 特点:1、软票费1.00元，此处与其它铁路欤、硬席乘车签证，此处标为全价2.00元； 2、乘车证签证，此处在其它铁路免票签证时，一般是硬席乘车签证或软席乘车签证；3、车次在票面标注位置与以后发行纸制版所有车票车次位置不同。 4、站名下方不带汉语拼音。
《铁路职工乘车签证第一代，电脑打印纸制版火车签证票》1997年2月5日丹东-→沈阳北站、游30次，(乘车证签证)软票费1.00元， 特点:1、软票费1.00元，此处与其它铁路欤、硬席乘车签证，此处标为全价2.00元； 2、乘车证签证，此处在其它铁路免票签证时，一般是硬席乘车签证或软席乘车签证；3、车次在票面标注位置与以后发行纸制版所有车票车次位置不同。 4、站名下方不带汉语拼音。
制作者： 丹东站售
年代： 1997-02
材质： 纸
尺寸： 9.1 × 6.1 cm
九五品
￥1980.00
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1997年《铁道部电话号码簿》中国铁道出版社1997年12月一版一印，印量2万册。该书祥细收录了90年代，铁道部机关、公司、中心、在京及直属单位、学会、协会、工程总公司、机车车辆工业总公司、物资总公司、通信信号公司及所属单位、铁路高等院校及其它单位，在90年代机构设置、联系方式，对了解铁路改革发展、机构设置、合并变化及铁路通信没备更新、发展，具有珍贵的第一手资料。 23
1997年《铁道部电话号码簿》中国铁道出版社1997年12月一版一印，印量2万册。该书祥细收录了90年代，铁道部机关、公司、中心、在京及直属单位、学会、协会、工程总公司、机车车辆工业总公司、物资总公司、通信信号公司及所属单位、铁路高等院校及其它单位，在90年代机构设置、联系方式，对了解铁路改革发展、机构设置、合并变化及铁路通信没备更新、发展，具有珍贵的第一手资料。
1997年《铁道部电话号码簿》中国铁道出版社1997年12月一版一印，印量2万册。该书祥细收录了90年代，铁道部机关、公司、中心、在京及直属单位、学会、协会、工程总公司、机车车辆工业总公司、物资总公司、通信信号公司及所属单位、铁路高等院校及其它单位，在90年代机构设置、联系方式，对了解铁路改革发展、机构设置、合并变化及铁路通信没备更新、发展，具有珍贵的第一手资料。
制作者： 中国铁道出版社、铁道部直属通信处
年代： 1997-12
材质： 纸
尺寸： 25.8 × 18.2 cm
九五品
￥2380.00
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2022-03-31 上书
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1991年1月1~1991年12月31日《丹铁工人报》合订本，既90年代丹东铁路分局主办报。每周一期，全年四十二期。该报经历了从丹铁通讯报到1991年6.27日更名为丹铁工人报的变更，该报主要报道丹东分局管辖本溪、丹东机、车、工、电、辆等50多个基层单位，在1991年生产经营工作中主要事件，及时任沈阳铁路局局长:张晓俊、丹东分局长王志明、书记李宝刚、丹东分局30年前大事件文字影像记录珍贵资斜。 30
1991年1月1~1991年12月31日《丹铁工人报》合订本，既90年代丹东铁路分局主办报。每周一期，全年四十二期。该报经历了从丹铁通讯报到1991年6.27日更名为丹铁工人报的变更，该报主要报道丹东分局管辖本溪、丹东机、车、工、电、辆等50多个基层单位，在1991年生产经营工作中主要事件，及时任沈阳铁路局局长:张晓俊、丹东分局长王志明、书记李宝刚、丹东分局30年前大事件文字影像记录珍贵资斜。
1991年1月1~1991年12月31日《丹铁工人报》合订本，既90年代丹东铁路分局主办报。每周一期，全年四十二期。该报经历了从丹铁通讯报到1991年6.27日更名为丹铁工人报的变更，该报主要报道丹东分局管辖本溪、丹东机、车、工、电、辆等50多个基层单位，在1991年生产经营工作中主要事件，及时任沈阳铁路局局长:张晓俊、丹东分局长王志明、书记李宝刚、丹东分局30年前大事件文字影像记录珍贵资斜。
责任人/主编： 丹东铁路分局报社
出版单位： 丹东铁路分局报社
期号： 1991-01 第 1 期 至 1991-12 第 42 期 总第 44 - 86 期
语言： 中文
开本： 其他
出版时间： 1991-12
九品
￥2580.00
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2022-03-16 上书
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1990年《全国铁路电话号码簿》中国铁道出版社1990年2月一版一印，印量1.2万册。该书祥细收录了80年代末至90年代初期，铁道部机关及在京部分直属单位，各铁路局、铁路工程总公司、铁道建筑总公司、铁路机车车辆工业总公司、物资总公司、通信信号公司系统、各大院校在90年代机构设置、联系方式，对了解铁路改革发展、机构设置、合并及铁路通信事业发展，具有珍贵的第一手资料。 20
1990年《全国铁路电话号码簿》中国铁道出版社1990年2月一版一印，印量1.2万册。该书祥细收录了80年代末至90年代初期，铁道部机关及在京部分直属单位，各铁路局、铁路工程总公司、铁道建筑总公司、铁路机车车辆工业总公司、物资总公司、通信信号公司系统、各大院校在90年代机构设置、联系方式，对了解铁路改革发展、机构设置、合并及铁路通信事业发展，具有珍贵的第一手资料。
1990年《全国铁路电话号码簿》中国铁道出版社1990年2月一版一印，印量1.2万册。该书祥细收录了80年代末至90年代初期，铁道部机关及在京部分直属单位，各铁路局、铁路工程总公司、铁道建筑总公司、铁路机车车辆工业总公司、物资总公司、通信信号公司系统、各大院校在90年代机构设置、联系方式，对了解铁路改革发展、机构设置、合并及铁路通信事业发展，具有珍贵的第一手资料。
制作者： 中国铁道出版社、铁道部电务局
年代： 1989-11
材质： 纸
尺寸： 25.8 × 18.2 cm
九五品
￥2580.00
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80~90年代初期，沈阳铁路局铁岭站《全优侯车票》，在80~90年代全民下海经商，各企事业单位都搞第三产业，多种经营年代，沈阳铁路局下属运输企业——铁岭车务段，成立多种经营总公司依托铁路开展全方位多种经营活动，该《全优候车票》见证了全民搞多经那段历史。 特色:1由铁岭市地方税务局监制； 2票正面印有铁岭站侯车室及金额2元， 3票背面印有多经服务项目及经理姓名，电话 8
80~90年代初期，沈阳铁路局铁岭站《全优侯车票》，在80~90年代全民下海经商，各企事业单位都搞第三产业，多种经营年代，沈阳铁路局下属运输企业——铁岭车务段，成立多种经营总公司依托铁路开展全方位多种经营活动，该《全优候车票》见证了全民搞多经那段历史。 特色:1由铁岭市地方税务局监制； 2票正面印有铁岭站侯车室及金额2元， 3票背面印有多经服务项目及经理姓名，电话
80~90年代初期，沈阳铁路局铁岭站《全优侯车票》，在80~90年代全民下海经商，各企事业单位都搞第三产业，多种经营年代，沈阳铁路局下属运输企业——铁岭车务段，成立多种经营总公司依托铁路开展全方位多种经营活动，该《全优候车票》见证了全民搞多经那段历史。 特色:1由铁岭市地方税务局监制； 2票正面印有铁岭站侯车室及金额2元， 3票背面印有多经服务项目及经理姓名，电话
制作者： 铁岭车务段运输服务处
年代： 1990-01
材质： 纸
尺寸： 12.3 × 5 cm
八五品
￥2980.00
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1985年7月《铁路硬座普快联合区段票——样张》经原铁道部运输局、财务局批准由铁路票据管理研究所编印铁路旅客车票——硬座普快联合区段票样张，编号a000000，成都铁路局硬座普快区段票。样张二字暗记在票正面，样字暗记在里程栏70~100，小孩0.50~0.70栏中，张字暗记在小孩1.20~1.60栏中。 11
1985年7月《铁路硬座普快联合区段票——样张》经原铁道部运输局、财务局批准由铁路票据管理研究所编印铁路旅客车票——硬座普快联合区段票样张，编号a000000，成都铁路局硬座普快区段票。样张二字暗记在票正面，样字暗记在里程栏70~100，小孩0.50~0.70栏中，张字暗记在小孩1.20~1.60栏中。
1985年7月《铁路硬座普快联合区段票——样张》经原铁道部运输局、财务局批准由铁路票据管理研究所编印铁路旅客车票——硬座普快联合区段票样张，编号a000000，成都铁路局硬座普快区段票。样张二字暗记在票正面，样字暗记在里程栏70~100，小孩0.50~0.70栏中，张字暗记在小孩1.20~1.60栏中。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 纸
尺寸： 29.3 × 8.4 cm
九五品
￥3588.00
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收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路特快加快火车票——样张》，郑州经( ）至石家庄，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票面带二条红杠，票背面:横向标注郑州站，纵向标注石家庄，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 2
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路特快加快火车票——样张》，郑州经( ）至石家庄，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票面带二条红杠，票背面:横向标注郑州站，纵向标注石家庄，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路特快加快火车票——样张》，郑州经( ）至石家庄，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票面带二条红杠，票背面:横向标注郑州站，纵向标注石家庄，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸板
尺寸： 57 × 25 cm
全新
￥3588.00
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收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬卧票（上）火车票——样张》，乌鲁本齐至西安，限乘当日 次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票背面:横向标注下车无效，第……号车:第……号铺，乌鲁木齐站，票面纵向标注:西安，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 2
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬卧票（上）火车票——样张》，乌鲁本齐至西安，限乘当日 次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票背面:横向标注下车无效，第……号车:第……号铺，乌鲁木齐站，票面纵向标注:西安，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬卧票（上）火车票——样张》，乌鲁本齐至西安，限乘当日 次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票背面:横向标注下车无效，第……号车:第……号铺，乌鲁木齐站，票面纵向标注:西安，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸板
尺寸： 57 × 25 cm
全新
￥3588.00
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收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座特快卧包下火车票——样张》，沈阳经( ）至哈尔滨，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带二条双红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，沈阳站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 2
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座特快卧包下火车票——样张》，沈阳经( ）至哈尔滨，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带二条双红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，沈阳站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座特快卧包下火车票——样张》，沈阳经( ）至哈尔滨，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带二条双红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，沈阳站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸板
尺寸： 57 × 25 cm
全新
￥3588.00
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收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路空调软包火车票——样张》，广州经( ）至北京，随同原票使用有效，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票背面:横向标注广州站，纵向标注北京，该硬纸板票《样票》展现了从建国初期一直使用到2007年7月间铁路硬纸板式火车票的的真实原貌，随着铁路快速发展，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 2
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路空调软包火车票——样张》，广州经( ）至北京，随同原票使用有效，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票背面:横向标注广州站，纵向标注北京，该硬纸板票《样票》展现了从建国初期一直使用到2007年7月间铁路硬纸板式火车票的的真实原貌，随着铁路快速发展，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路空调软包火车票——样张》，广州经( ）至北京，随同原票使用有效，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，票背面:横向标注广州站，纵向标注北京，该硬纸板票《样票》展现了从建国初期一直使用到2007年7月间铁路硬纸板式火车票的的真实原貌，随着铁路快速发展，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸板
尺寸： 57 × 25 cm
全新
￥3588.00
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1985年7月《铁路硬座区段票——样张》经原铁道部运输局、财务局批准由铁路票据管理研究所编印，铁路旅客车票——硬座区段票样张，编号a000000，成都铁路局硬座区段票。样张二字暗记，样字暗记在里程栏70~100，小孩0.40~0.60栏中，张字暗记在小孩1.00~1.20栏中。该车票是建国后配合笫一代硬纸板式火车票，在列车上作为临时补票时，由本次列车长补票时使用的样张，逐着科技发展己退出历史舞台。 11
1985年7月《铁路硬座区段票——样张》经原铁道部运输局、财务局批准由铁路票据管理研究所编印，铁路旅客车票——硬座区段票样张，编号a000000，成都铁路局硬座区段票。样张二字暗记，样字暗记在里程栏70~100，小孩0.40~0.60栏中，张字暗记在小孩1.00~1.20栏中。该车票是建国后配合笫一代硬纸板式火车票，在列车上作为临时补票时，由本次列车长补票时使用的样张，逐着科技发展己退出历史舞台。
1985年7月《铁路硬座区段票——样张》经原铁道部运输局、财务局批准由铁路票据管理研究所编印，铁路旅客车票——硬座区段票样张，编号a000000，成都铁路局硬座区段票。样张二字暗记，样字暗记在里程栏70~100，小孩0.40~0.60栏中，张字暗记在小孩1.00~1.20栏中。该车票是建国后配合笫一代硬纸板式火车票，在列车上作为临时补票时，由本次列车长补票时使用的样张，逐着科技发展己退出历史舞台。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 纸
尺寸： 28.6 × 8.4 cm
九五品
￥3588.00
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2023-02-16 上书
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收藏珍品1985年7月第一代硬纸板式《铁路旅客车票普通客票——样张》一套三张，成人票、半价票、小孩票样张，昆明——柏果；该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色浅红色，从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 9
收藏珍品1985年7月第一代硬纸板式《铁路旅客车票普通客票——样张》一套三张，成人票、半价票、小孩票样张，昆明——柏果；该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色浅红色，从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年7月第一代硬纸板式《铁路旅客车票普通客票——样张》一套三张，成人票、半价票、小孩票样张，昆明——柏果；该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色浅红色，从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸
尺寸： 5.7 × 2.5 cm
全新
￥3588.00
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2023-02-16 上书
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收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路变径硬座普快火车票——样张》，北京经(丰原）至太原，随同原票使用有效，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 2
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路变径硬座普快火车票——样张》，北京经(丰原）至太原，随同原票使用有效，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路变径硬座普快火车票——样张》，北京经(丰原）至太原，随同原票使用有效，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为白色，从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸板
尺寸： 57 × 25 cm
全新
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收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路软座特快卧（高）下火车票——样张》，成都经( ）重庆，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅蓝色，票面带二条双红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，成都站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 2
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路软座特快卧（高）下火车票——样张》，成都经( ）重庆，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅蓝色，票面带二条双红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，成都站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路软座特快卧（高）下火车票——样张》，成都经( ）重庆，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅蓝色，票面带二条双红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，成都站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸板
尺寸： 57 × 25 cm
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1985年《铁路代用票——样张》，经铁道部运输局和财务局批准，由铁路票据管理研究所编印铁路旅客代用票样张，编号a000000、成都铁路局， 6
1985年《铁路代用票——样张》，经铁道部运输局和财务局批准，由铁路票据管理研究所编印铁路旅客代用票样张，编号a000000、成都铁路局，
1985年《铁路代用票——样张》，经铁道部运输局和财务局批准，由铁路票据管理研究所编印铁路旅客代用票样张，编号a000000、成都铁路局，
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 纸
尺寸： 18 × 13 cm
九五品
￥3588.00
券
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收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路软座普快卧(包）火车票——样张》，成都经( ）至北京，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅蓝色，票面带二条红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，成都站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 2
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路软座普快卧(包）火车票——样张》，成都经( ）至北京，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅蓝色，票面带二条红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，成都站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路软座普快卧(包）火车票——样张》，成都经( ）至北京，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅蓝色，票面带二条红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，成都站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸板
尺寸： 57 × 25 cm
全新
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收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座普快卧包上火车票——样张》，沈阳经( ）至北京，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带二条红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，沈阳站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 2
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座普快卧包上火车票——样张》，沈阳经( ）至北京，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带二条红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，沈阳站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座普快卧包上火车票——样张》，沈阳经( ）至北京，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带二条红杠，票背面:标注下车卧铺无效，第……号车:第……号铺，沈阳站，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸板
尺寸： 57 × 25 cm
全新
￥3588.00
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2023-02-18 上书
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收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座外汇旅客火车票——样张》，广州至九龙，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带汇字，票背面:标注:广州站，特色该票面为竖板，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。 2
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座外汇旅客火车票——样张》，广州至九龙，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带汇字，票背面:标注:广州站，特色该票面为竖板，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
收藏珍品1985年铁路第一代硬纸板式《铁路硬座外汇旅客火车票——样张》，广州至九龙，限乘当日当次车，该硬纸板式火车票尺寸为57✘25cm，颜色为浅红色，票面带汇字，票背面:标注:广州站，特色该票面为竖板，该硬纸板票从建国初期一直使用到2007年7月，逐渐退出历史舞台，被全国联网的软纸式车票取代。
制作者： 铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 硬纸板
尺寸： 57 × 25 cm
全新
￥3888.00
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中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了《庆祝中华人民共和國成立三十五周年》全国首套纸制版站台票全套5枚，1.正面图案北京天安门及金水桥,庆祝中华人民共和国成立三十五周年、1949~1984、北京站站台票、定价0.10元、进出车站检票 请勿上车、1984.9.15至1984.12.31使用一次有效；背面；北京站京沪、胶济线开到列车时刻表，编号:a no 019805 12
中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了《庆祝中华人民共和國成立三十五周年》全国首套纸制版站台票全套5枚，1.正面图案北京天安门及金水桥,庆祝中华人民共和国成立三十五周年、1949~1984、北京站站台票、定价0.10元、进出车站检票 请勿上车、1984.9.15至1984.12.31使用一次有效；背面；北京站京沪、胶济线开到列车时刻表，编号:a no 019805
中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了《庆祝中华人民共和國成立三十五周年》全国首套纸制版站台票全套5枚，1.正面图案北京天安门及金水桥,庆祝中华人民共和国成立三十五周年、1949~1984、北京站站台票、定价0.10元、进出车站检票 请勿上车、1984.9.15至1984.12.31使用一次有效；背面；北京站京沪、胶济线开到列车时刻表，编号:a no 019805
制作者： 中国铁道出版社铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 纸制
尺寸： 15 × 6.5 cm
全新
￥11388.00
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1985年7月，中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了(纸制版站台票)样张6张，祥细分为:1.天津站站台票样张票1张；2.南京站站台票样张票1张；3.无锡站台票样张票1张；4.苏州站站台票样张票1张；5.上海站站台票样张票1张；6.杭州站站台票样张票1张；站台票正面:定价0.10元，进出车站检票 请勿上车；至1985.12.30,使用一次有效；背面客规及编号。 14
1985年7月，中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了(纸制版站台票)样张6张，祥细分为:1.天津站站台票样张票1张；2.南京站站台票样张票1张；3.无锡站台票样张票1张；4.苏州站站台票样张票1张；5.上海站站台票样张票1张；6.杭州站站台票样张票1张；站台票正面:定价0.10元，进出车站检票 请勿上车；至1985.12.30,使用一次有效；背面客规及编号。
1985年7月，中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了(纸制版站台票)样张6张，祥细分为:1.天津站站台票样张票1张；2.南京站站台票样张票1张；3.无锡站台票样张票1张；4.苏州站站台票样张票1张；5.上海站站台票样张票1张；6.杭州站站台票样张票1张；站台票正面:定价0.10元，进出车站检票 请勿上车；至1985.12.30,使用一次有效；背面客规及编号。
制作者： 中国铁道出版社铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 纸制
尺寸： 15 × 6.3 cm
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￥15888.00
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《全国铁路第一代火车票(样张)》1985年7月中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了【代用票.硬座普快联合.硬座区段票】(样张)3种: 1.a 000000 代用票(样张)；浅黄色 长17.8✘宽13cm 2.硬座普快联合区段票a 000000 (样张)粉色 长29.3✘8.3cm 3.硬座区段票(样张)；浅粉色 长28.7✘8.3cm 10
《全国铁路第一代火车票(样张)》1985年7月中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了【代用票.硬座普快联合.硬座区段票】(样张)3种: 1.a 000000 代用票(样张)；浅黄色 长17.8✘宽13cm 2.硬座普快联合区段票a 000000 (样张)粉色 长29.3✘8.3cm 3.硬座区段票(样张)；浅粉色 长28.7✘8.3cm
《全国铁路第一代火车票(样张)》1985年7月中国铁道出版社铁路票据管理研究所，经铁道部运输局和财务局批准，编印了【代用票.硬座普快联合.硬座区段票】(样张)3种: 1.a 000000 代用票(样张)；浅黄色 长17.8✘宽13cm 2.硬座普快联合区段票a 000000 (样张)粉色 长29.3✘8.3cm 3.硬座区段票(样张)；浅粉色 长28.7✘8.3cm
制作者： 中国铁道出版张铁路票据管理研究所
年代： 1985-07
材质： 纸
尺寸： 29.3 × 8.3 cm
全新
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